Американските авиокомпании ще бъдат задължени да възстановяват автоматично средства за прекъснати полети

Администрацията на Байдън издаде дефинитивни правила в сряда, с цел да изисква от самолетните компании автоматизирано да възвръщат пари в брой за неща като закъснели полети и да разкриват по-добре таксите за багаж или отменяне на резервация.

От Министерството на превоза споделиха, че самолетните компании ще би трябвало да обезпечат автоматизирано възобновяване на пари в брой в границите на няколко дни за анулирани полети и „ обилни “ закъснения.

Съгласно актуалните разпореждания самолетните компании вземат решение по какъв начин би трябвало да продължи дълго закъснение, преди да се задействат възобновявания. Администрацията отстранява това пространство за въртене, като дефинира доста забавяне като траещо минимум три часа за вътрешни полети и шест часа за интернационалните.

Авиокомпаниите към момента ще имат право да оферират различен полет или заем за пътешестване вместо това, само че потребителите могат да отхвърлят офертата.

Правилото ще се ползва и за възобновяване на суми за такси за чекиран багаж, в случай че багажът не бъде доставен в границите на 12 часа за вътрешни полети или от 15 до 30 часа за интернационалните полети. И ще се ползва за такси за неща като избор на място или интернет връзка, в случай че самолетната компания не успее да даде услугата.

Жалбите за възобновяване на суми скочиха внезапно по време на пандемията от COVID-19, защото самолетните компании анулираха полети и даже когато не го направиха, доста хора не се усещаха в сигурност, споделяйки кабината на самолета с други пасажери.

Airlines for America, комерсиална група за огромни превозвачи в Съединени американски щати, означи, че жалбите за възобновяване на суми до Министерството на превоза са намалели внезапно от средата на 2020 година Говорител на групата сподели, че самолетните компании „ оферират набор от варианти — в това число изцяло възстановими цени — за увеличение на достъпа до въздушен превоз и за подкрепяне на клиентите да създадат избор на билети, който най-добре дава отговор на техните потребности. “

Групата сподели, че 11-те най-големи самолетни компании в Съединени американски щати са възстановили суми на клиенти за 43 милиарда $ от 2020 година до 2023 година

Министерството по превоз издаде настрана предписание, изискващо самолетните компании и билетните сътрудници да разкриват авансово какво таксуват за тествани и ръчен багаж и отменяне или смяна на резервация. На уебсайтовете на самолетните компании таксите би трябвало да бъдат показани първия път, когато клиентите видят цена и график.

Правилото също по този начин ще задължи самолетните компании да споделят на пасажерите, че имат обезпечено място, за което не се изисква да заплащат в допълнение, макар че не не разрешава на самолетните компании да таксуват хората да избират съответни места. Много самолетни компании в този момент таксуват в допълнение за избрани места, в това число седалки до изхода и тези покрай предната част на кабината.

Агенцията сподели, че правилото ще спести на потребителите повече от 500 милиона $ годишно.

Airlines for America съобщи, че нейните членове „ оферират бистрота и огромен избор на потребителите “ от първото им търсене.

Новите правила ще влязат в действие през идващите две години. Те са част от необятна офанзива на администрацията против това, което президентът Джо Байдън назовава „ такси за отпадъци “. Миналата седмица министърът на превоза Пийт Бутиджиг разгласи, че неговият отдел ще разреши на държавни чиновници в 15 щата да оказват помощ за използването на федералните закони за отбрана на потребителите на самолетните компании.